妙高ヒルクライム第2戦DAY1（練習走行）！

今年はなんと9月にも妙高ヒルクライムが行われます！
中島代表、がんばってるなー。
ということで、恒例の日本海CCR見学はまたも断念して、
妙高ヒルクライム第2戦に参戦してきました！！
参加台数は夏と言うこともあり、5月よりもかなり少なし・・・。

前回ガチガチに気負い過ぎていた反省を生かし、
今回は「ヒルクライムを楽しむ！」をテーマに参加じゃ！！

でだ、コースはなんと前回新設の峠区間をなんと下りも入れるという！！
低パワー車には朗報だわー。
（しかし、これが後に大きなトラップに・・・）
あとは今まで通りのコースね。
初開催から毎回参加の3回目だから、もう余裕だわさ。





でだ、余裕をかましていたら、なんとブリーフィングに遅刻！！
車から道具をいろいろ降ろし、アッとゆう間にレグ１の練習走行開始。
遅刻のツケがこんな結末に・・・・！！！！！
レグ１動画こちら

電柱5.5本をクリアしたら右のスキー場コースに入る気満々で、アクセル全開で突入！！

ぐがっつ！！％’’％％＄＄＄？？？？！！！
なにぃぃぃぃｘｘｘｘｘｘ！！
コースがふさがっている！！
制止パイロンとパイロンの隙間を発見しそこを目掛け全力でブレーキング！！！
いや～、コース変わってるって知らんかった～。
停まれてよかったなりよ。
中島代表も苦笑してます。

でだ、気を取り直して、レグ２の下りスタートまでみんなで移動。

どですか、この絶景！フォーミュラーが峠にいるという違和感。

おいらは日陰でラッキー！！暑かったなり！

８６はカッケー！！きっと今回の1番人気じゃぞ。
よし、いよいよ下り区間スタートじゃ！！
レグ２動画はこちら！

！！！！ブレーキが効かん！！！！
ふわーっとゆるくペダルが入るあの違和感！
最初の直線からブレーキングポイントが奥にずれ、
ややオーバー気味に入ると、今度はリアが出る始末！！
むぉぉぉー、ブレーキがこんなにやられているとは！！！
動画でゴール後全然スピード落ちてないのが分かるでしょ。
全力で踏んでるんです！！
最後は平地手前のコーナーもタイヤ慣らしながらクリアし、前走の1/9に追いつく始末。
こんなにもブレーキに厳しいコースだったかー。
まずレグ１の減速区間が短い＆レグ２の最後の下り直線が長くてスピード乗りすぎ。
ブレーキにこんなに過酷な状況になるとは思ってもみませんでした！！！


ふぅぅ～、やっと一息つき、今度のレグ３は上ります！
しかし、ブレーキがまだフェード気味。
ふにゃーっと奥にペダルが入るあの感触が怖くて、踏み切れませんじょ！
5月のタイムに全然及ばないなり～。
あ、スタートだけは改善したな。
いっちょ前にエランでもホイールスピンするです。
レグ３動画はこちら

しかし、途中休み休みの練習走行なのだが、
一度不安を覚えたブレーキフィールは解消せず。
続いてレグ４でし。
ここも減速区間が短いじょ！
レグ４動画はこちら！

これで午前の部終了～。
やっとパドック駐車場に戻り、ほっと一息～。
参加車両を眺めてみるなり。
まずはイタ車軍団。このX1/9はなかなか軽量化してるとミタ！
カッコEなり。

おフランスは新A１１０のみ。
この人は5月にも出てて速かった人なり。

ドイツ車勢はアウディが多い！
白のRS５はいったい何馬力あるの！？
ナイスミドルなオジサマがクールに走るといった感じでした～。

国産勢も多かった！
FDはバリバリのチューンドカ―。
これもすげーな。

なんと軽カーも参戦！
カプチーノはまさかのAT。

ラパンSSの2駆も出てる！
これでヒルクライムの垣根が下がったと言えるか。
街乗り車でみんなで出よう！！
しかし、速かったじょ。

曲がるようになったはいいがややテールハッピー？なおいらのエラン。
調整後は走りこまねばの～。

Yさんのヨーロッパも皆勤賞！
車が間に合ってよかったですなー。

今回お初なじゅんぺいさんのUP！GTI。
奥様も応援です～。

銀さん、ペルシアンさんも応援に駆けつけてくださいました～。
ま、ここに至るまでいろいろありましたがな。


午後からはレグ５＆６の練習です。
みんなで下のPまで一斉に降ります～。
この景色もすごいね。ここらへんは本気の車両です。
何気に昭和のKPスターレットがカッコよし！

夢の少年車マンガの主人公機の新旧並び～。
おお、どっちも山道が似合うな～。

でだ、本日最後の力走也。
レグ６はS字コーナーの繰り返しだが、ここでいかにスピードを殺さないかがカギですな。
レグ５・６動画はこちら！

ということで、割と早めにDAY1の練習走行が終了～。
教訓「ブリーフィングは遅刻しない！」