そして誰もいなくなった・・・

今まで潤沢だった我が家の車情勢。
車庫は今日はどれに乗ろうか？状態のフル満車。
屋外にもエッセ君を出す始末。
それが・・・・。
【６月　ブレラ旅立ち】


【８月　プル旅立ち】


【１０月　エラン車検切れ・・・・いったん休眠】

糸魚川がけっきょくラストツーだったか。

ということで、今動けるのはエッセ君しかないのですじゃ！！
おいらの車人生で初の危機かも！？
おおおお、趣味車が早くほしいじょ！！
ということで、しばらく大人しくしております。

新春揃い踏み！！

2023年、元日から走り初めです！！
すごい、ｱﾝﾋﾞﾘｰﾊﾞﾎﾞｫｰ！！

エランです。
走行距離はこちら！！今年は何ｋｍはしれるか！？

続いてＣ３プルも出動！！
ォォォォーー！青空がしみ込んでくる！！

走行距離はこちら。
なかなかがんばっとるわい。壊れんで走って栗。

でだ、一番の親孝行エッセ君はこちら↓
こちらも壊れずがんばってくり。



他のメンバーですが・・・
ＪＲ１３０ピアッツァ：完全お不動様
エスプリ・スポーツ３００：お不動様～。世界遺産なので、今年こそ路上復帰計画中～。
ブレラ：エンジンバリバリ！いつでも路上復帰OKよ。

ということで、もう車庫に入り切れないラインナップ！！
金さえあれば全部動かすのにな～。

タイヤ使い切りで久々農道

ヒルクライムに向けて足回りの調整です！
久々農道～。
うーむ、やはしリアをやわらかいショックに戻したら、かなり安定。
リアが粘ってくれるので安心して踏み込めます。
M１００のキモはやはりリアだな。

でだ、予定通りナンカンタイヤも使い切って終了～。
本番用のすげーの履くぞ。
と言っても１本１万のナンカンAR-1だが。
本番は純正の１５インチで行こうと思います。
やはり軽いので加速がいい気がする。