まだ見ぬ中越をチューチュートレインツー

本日は、よく知らない中越地方を開拓しに、レッツGO!
中越だけにチューチュートレインツーです。
朝８：００、上越某所に集合～。
ペルシアンさんに、長野のGOMIさん、なんと富山のMナンセルさんまで来てる！
す、すげー。
ここからまっすぐ第二次集合の松代セブンを目指すつもりが、
なんとミサノブルーのブレラとすれ違う！！
これは千載一遇のチャンスとばかりにブレラを追撃！
松本ナンバーでした。
あんまり遠回りすると遅れてしまうので、なくなくブレラとはお別れ～。
それにしても超絶カッコいい～。
神だな。

でだ９時過ぎくらいに松代セブンに到着～。
ここでベベさん、ヤブリンさん、へらさんと合流。
な、なんとZ爺さんまで来ている！！
昨晩デフOH中、無理！というメールを頂いていたのですが・・・、
間に合ったんですね。
さあ、またツーリングは嵐の予感。
前回はマー坊にやられたからな、今回はがんばらないと！

そのZ爺さんに先導されて、道の駅せんだまでなんとかたどり着きました～。
がんばった結果がこちら・・・・・↓

Zの追走で激しい横Gと振動で、なんとミラーがもげました！！
これはロータスデー2016で新品装着してもらったやつ。
しかして僅か１年と数か月という寿命でしたよ。
どんだけ激しいんだ３００のバイブレーション！！

ま、もともとウイングでミラー越しの視覚は０ですから、気にしない、気にしない。
問題はZなり～。
デフOH直後で確かに流していたんじゃろうが、恐ろしいペースですじょ。

Z爺さんとは十日町でさよならし、我々は国道２５２をひたすら東進します。
そして堀之内からなんちゃって北海道こと、中越広域農道に入ります。
いつ来ても景色のいいところですな～。
なぜか我々が立ち去った直後にパトカーが来たという。
通報された！？

で、次に国道２９０を北進し、道の駅とちおに到着～。
ライダー伯爵は、「車がないのでほぼ欠席」という返信だったので、
予定してなかったのですが、ここでプチ合流～。
あぶらげ旨かったですか～？
また、久しぶりにX1/9のNii_yamaさんにもお会いできました～。
秋には趣味車復活ということで楽しみにしてますよ～。
ここでは、トイレ休憩のみ。
腹減って昼食難民にはなりたくなかったので、最終目的地の温泉に急ぐのだ！
富山のナンセルさん、お疲れさまでした～。

裏道を駆使して下田のいい湯らていに到着～。
なんとアイライト氏がここで合流～。
昼食＆お昼を共にし、しばし車談義。
父の日だっちゅうーに、みんな畑仕事だとか家の用事だとか、
いろいろなしがらみを抱えながらの参加だったのですな～。
やはりツーリングは漢のオアシス。
１５時すぎには全てをやりとげ、ここで現地解散。
長岡まで下道で戻り、北陸道経由で帰りました～。

ご参加の皆様、楽しいひと時をありがとうございました！
また走りましょう！！

待ちに待ったオペ開始！フレーム修正機に乗ったJO!

工場から一報をもらい、居ても立ってもいられずに、エランに会いにレッツGO!
おおー、本当に工場に入っている～。
な、長かった・・・・。

かようなフレーム修正機に載せられたたずむエラン。
少しずつ作業が進展してるようでござる。
本日は２本の新品タイヤをもって訪問でござる。

こんな感じでアーム取り付け部にフレーム修正機を取り付け、
少しずつ伸ばし、数値が出たところで固定していくんだと。
仕組みがよくわかったようなわからんかったような。

おお、ひしゃげたロアアーム取り付け部もちっとずつ修復されとる。
本当に直るんかいな～。

懸案通り、バックボーンメイン部分も少し歪んでいる様子。
ボディとの接合穴がねじれてます。
ショックなり～。
完全には直らんだろうが、走ればいいのだ、走れば。

という事で、見込みとしては６月にフレーム修正、
７月にボディワーク、塗装、
８月に完成なりか。
まあずれこんだとして９月だな。
秋にはオープンで走りたいな～。
工場長、よろしくお願いしまっす！！！

雨のち晴れの輪島へGO！！輪島クラシックカー見学ツーリング

いやほう！
前日予報は晴れ。

疑いもなく輪島へ久々のロングツーへGO！
いざ、名立谷浜SAへ５：１５の早朝集合。

超早朝にも関わらず、長野のGOMIさん、新潟の銀さん、

ヤブリンさん、ぺるさん、集合ありがとうございました～。

路面はウェットですが西の彼方は晴れています。

これは期待ができるかもー。

ところがところが・・・・・、

いつもの有磯海SA６：４０着。

けっこうヘビーウェットですよ。

ほんとに晴れるのか！？

しかもエスプリのV710では雨の高速が超怖い～。

１００ｋｍ/hでゆっくり走っても車が水の乗ってる感じがする～。

なんとかしてくれー。

そういえばヤブリンさんのも雨でエンジンエラー出たとか、お互いたいへんでしたな。

命からがら能越自動車道に入りまする。

ゆっくり来たせいで７：２０なり～。

約２時間経過。疲れた～。

ここで偶然富山の白エリさんと合流。

車は当然足車のゴルフ。

イタリアのスパイダーは拝見できず～。

だがしかし、七尾までやってきたらだんだん晴れてまいりました！
どうも北陸道沿いに東西に横長く雨雲が流れていて、

我々が北上したら雨雲を抜けたモヨウ。

えがったえがった。

９：１５には無事能登空港到着～。

４時間経過です。

ゆっくり走った割にはマズマズか。

さあ、ここで輪島クラシックカー見学と行きます。

会場はこんな感じ～。

やはりコジンマリ感がよいですな～。

おお、まずは１１７クーペ！

この色は初期のピアッツァにもありましたな～。

ぜひGのコレクションに加えたい１台。

Z31は現役時代何も関心なかったのですが、

こうしてみるとけっこうカッコ７いいですなー。

なかなか現代風にアレンジされていました。

Zとつるんで入ってきたジャガーのXKR？？？
９０年代にクラシックに回帰したなかなか雰囲気のあるモデル。

このオープンが武城豊と深田恭子が主演したドラマで出てたです。

深キョンマニアには思い出の１台。

９２８も味がありますな～。

能登里山海道でぶち抜きましたが。

最後に真打登場のカウンタック！

LP５００の羽なしか？
やはしこのシルエットはカッコよしですな～。

この後会場で中越のエリーゼ乗りTさんと合流。

でだ、すぐに見学は飽きて１０時ごろ会場出発。

富山チームのみなさんには会えなくて残念なりですが、

これからメインなので先を急ぎまする。

恒例の珠洲広域農道をたっぷり堪能し、終点に新しくできたプチ道の駅っぽい処で昼食～。

すいててよかったですが、能登牛カレーはまさかのホルモン系。

これは誤算だったなり。

まあ駐車場も広くよかったですぅ。

Tさんとはここでお別れです。ありがとやした～。

そこから能登半島の先っぽ近くの椿展望台を目指します。

ここは血沸き肉躍る道ですからな。

途中ゆっくりめな車と時間をずらすため、漁港で休憩。

大人じゃー。無理にはこさんぞ。

でだ、今年こそ快晴の椿展望台到着～。

ベストポジションには停められなかったがまずまずです。

バイクや車で超にぎわってました！

展望台からはこんな絶景が！

いやー、血沸き肉踊りますな～。

そこを後にして、ネコさんと待ち合わせの温泉に移動～。

窓岩で観光撮影からの内陸部にかじを取り、なぜだが道に迷って珠洲広域農道にまた出て、

橋の手前で曲がるか向こうで曲がるか銀殿と激論を交わした末、

無事、国民宿舎能登やなぎだ荘に到着～。

今度はネコさんと合流＆ぺるさんとお別れでした。

我々は１時間ほどキロキロ温泉を楽しみ、旅の疲れをとることに～。

最後は道の駅さくらでソフトクリームを食す～。

ロングツーにはソフトは欠かせません。

けっきょくぐるっと能登空港まで戻ってきました。

ここで１５時。

ここからひたすら能登半島を戻る戻る～。

行きと同じ道でおもしろくなかったですが、おかげで時間は読める、冒険はしません。

いや～遊び倒した６００ｋｍ。

皆様お疲れさまでした！

やはりロングツーリングはいいっすな！！

またよろしくお願いいたします！！