黄色いエッセの青い稲妻！

エッセのライトが切れました。
左側です。
ローが球切れ。
今光ってるのはスモールです。その上のやつ。
どうすべーと思って一応ユーチューブ調べたら、エッセの球交換はけっこう簡単そう。
10分でできるとよ！！

仕方がない。
サクッとハロゲン球交換しようとイエローハットに行ってきました。
そしたらPIAAのH4がなんと半額！！
中島悟が半額ですよ！！！
125～115W相当に明るくなるらしい。
6000Kとはだいぶ青い光だそうな。
それで売れ残ってたのか！？

でだ、切れた左側から行こうとしたら、なぬ！？
ユーチューブと違うではないか！
うちのはABSユニットが邪魔で、どうにも作業スペースが狭い！
手がやっと入る上に、左の球のソケットが全く抜けない！
テコでも動かない！どうにも動かない！！

仕方がない。まずは右で練習してみよう。
右は、まだ補器類がなく手が入るスペースがあります。
こっちは手が入り力をかけられたせいか、すんなりソケットが抜けました～。

で、次はゴムの防水パッキンを外し中のバルブが見えるようにします。
そして、この針金の抑えの金具をずらして中のバルブを抜きます。
この仕掛けは簡単だにゃ～。

ゴムの防水パッキンと外れたバルブ。
こうやってみれば簡単なのですが、とにかく力が要る。
握力鍛えねばな。

さて、新しい青い球を入れ、あとは外した順に戻せば出来上がり！
しかし青いな。
おいらもたいがい青好きだが・・・。

でだ、右でコツをつかみ、左側に応用しようとしましたが、
とにかく手が入らないことには力がかからない！
左は本当に30分くらいかかりましたよ！！
ABSユニットに電動でヘッドライトの角度が変えられるユニットに、
とにかくいいグレードで装備がいっぱいだもんで、スペースがないんすね。
プロはどうやってるんでしょう！？

↑でだ、無事点灯！！！
ビガーーーーー！！！！よかったなり～。
では、せっかくなので新旧の比較をば・・。

↑旧バルブのロービーム。左は切れてます。

↑PIAAのロービーム。う～む、明らかに明るい！青い！！

↑旧ハイビーム。

↑PIAAでハイビーム！！こちらも効いてるぞ～！！

表で点けたらこんな感じ。

やっぱし青いですな。
正に青い稲妻です！！！！

【ヘッドライトバルブ交換】
2021.01.31  86,272km時
・旧（ノーマルバルブは８万kmもったと思われる。
・新バルブ　PIAAストラトス6000k H4 HZ501　なんと半額でサービス券も使って2,199円（税込み）
・工賃はタダ～。イエローハット作業メニューでは1,000円となってたなり！


くぉぉぉ～、軽自動車はいじっても楽しいの。
パーツはどこにでも売ってるし、作業のデータは豊富だし、何より気軽にできて最高でし！
軽万歳！！

またまた燃費。もちっとがんばりや！

いやー、またまたすごいね。
1時間に10cmくらい積もる勢いでもさもさ降ってきます。
こりゃー、タンク半分になると早めに補給したくなりますね。
で、また今週もガススタショット！

こんだけ走って・・・・、

こんだけ入った・・・・。

218.6km÷16.26L＝13.44km/L！！！！
ぐがーっ、また悪い！
なんとか15台に入れてみたいものです！！
きばりや！エッセ！！

エッセの燃費、まあ冬だからな

まだまだ冬です。
生活車のエッセ君はがんばっています。
今週の燃費はいかに！？

ガススタショット！！

こんだけ走って・・・、

こんだけ入りました～。

259.2km÷20.81L＝12.45km/L！！！！！！！！！！？？？？？？

ぐがっ、あんまり良くない、いやむしろ軽としては悪い。
まあ、冬ですからの40分ほどアイドリング放置して、除雪作業、なんて場面もありましたしの。
今後に期待じゃ！！
しかし燃費を気にするようになるとは、乗る車によって変わるもんだね！