エラン修理完了～のターンパイク試走！！

エランの修理がなんと１週間で完了～。
さっそく長野新幹線で東京へＧＯ！
上越妙高駅から普通に券売機で切符を買って、すぐに東京に行けるのですな～。
スゴッ！！

で、オーセンですぐに引取り～。
今回の修理はマフラーとＦブレーキです。

あんまり新品ぽく見えないけど、純正新品マフラーがこちら！
こりが意外に安くて掘り出し物でした～。
たったの３５，０００円ですよ！
新品ダウンパイプも７，９００円と激安～。
スペアにもう１本買っとくか！？

オドメーターはこちら↑
以下備忘録。
【Ｍ１００エラン整備】
Ｈ２７．１１．２９　距離　７０，０８８ｋｍ
１　マフラー新調（ダウンパイプ、サイレンサー、各種ジョイント部品）
２　ＦブレーキキャリパーＯＨ，ブレーキホース交換、ブレーキフルード交換
３　エンジンオイル交換


受け取ったならば試乗もしなければ！
１１時前に都内を出たので、その足で箱根へＧＯ！
都内からは１時間圏内でよいですな～。
久々の箱根ターンパイクは下から登山じゃ。
料金所でまじめに料金を支払い、おじさんに聞くと、
「はってる、はってる、ノボテッタ！」との事・・・・。
あじがとう～おじさん！！

慎重に下見を重ね、ターンパイクのこの写真ポイントでＵターン。
何本も走り回り、ブレーキの感触を確かめます。
町乗りレベルならカチッと効くのですが、
残念ながら峠でのハードブレーキングではジャダーが醜い。
若干右にも足がすくわれる～。
まだまだ満足できるフィーリングではありません。
マフラーは静かになり、トルクも若干ＵＰした感じ～。
こちらは満足です！何より安かったし！

さて、箱根では調子こいて、何台も追走～。
青いエキシージに、黄色い３５５に、Ｂ４＆１８０ＳＸのペアに～。
本気の時間帯とはほど遠いので、みんな自分と同じようなお上りさんか！？
若いお兄さんを遊んではいけません！？

まあ、こんな感じで、またまた箱根を楽しんで帰って来ました～。
しかし、エランのブレーキは手ごわいな。
来シーズンにはエスプリと合わせて、２台のブレーキトラブル修理じゃな。
久々に乗ったエランはやはり軽快！＆長距離がラク～。
やはし手放せない一台です。