NASCレースに参戦！のための諸準備

５月の妙高ヒルGP以来、レースづいております。
決して公道では無理できなくなった年齢・・・、
ここは公式競技に日ごろの情熱をぶつけるしかないっすな！
お金をかけずに・・・。

でだ、またNASCさんのレースがあるっすよ！
しかも地元の妙高杉野原スキー場！！
これは迷わずエントリーっすよ！！

今回は簡単に言うとジムカーナ！！
しかし、２台同時スタートの勝ち抜き戦！
1周１ｋｍのコースを3周するので、その間にバトルのかけひきも楽しめます。
早くゴールした者が勝ちなので結果も分かりやすい！
全部勝ち抜いて優勝したる！！

でだ、今回は満を持してM100エランで参戦！
ブレーキの根本解決は金も時間も足りないが、
３ｋｍコースならなんとか戦えるのではないか！？
さ、レースに向けて諸準備じゃ！！

まずは水島自動車さんでオイル＆フィルター交換！
げげ、昨年10月から7,000kmも換えてなかった。
よく回るはずです。ビンビンです。

でだ、レースに備えてタイヤも4本新調！
ここは奮発して1本4,500円のナンカンじゃ！
どだ！！

で、スキー場でのジムカーナゆえ、例の飛び石が気になる。
そこで飛び石対策①
ラバースプレーを塗ってみた！！
しかーし、かなり重ね塗りしたつもりでも被膜がうすいうすい。
これでは泥くらいしか防げまい。
石はすぐにずばっといきそうです。
見た目もしょぼい。

でだ、対策その②！
水島さんにお願いしてマットガードを取り付けてもらいました！
カズさんのパクリですいません～。
これだけはみ出てれば、リアフェンダーの傷つきもかなり防いでくれそう。
FF車には必須の装備ですな。
しかし、インナーフェンダーに直付けなので、
厚みのある素材は重くて心配だったそう。
けっこう薄いゴムなので走ってみてまた効果のほどを見るなりです。
しかし満足じゃ～。

13段階減衰力調整ショックは、
フロント８→１０、
リア　　６→８　　へとやや強めに。
ハンドルを切ってからの反応が素早くなり燃えます。
ただ突き上げは強くなるので、ボディーには悪そう。

ま、こんな感じで、ジムカーナレースへの準備は万全。
・・・しかーし、台風のためイベント延期の一報が！！！！




な、なんという事じゃ。
この高ぶった気持ちをどこにぶつければいいのやら・・・。
9月末に延期だそうなので、興味のある方、一緒に出ませんか～？



【整備記録】H30.07.26　83,305km　水島自動車にて
１　エンジンオイル＆フィルター交換　フィルターは水島自動車で取ってもらう
２　タイヤ4本新調　ナンカンNS-2　送料、税込み4本21,652円
　　＊フロント2本は前回時より7,310km走行で交換（ライフ終了）
３　フロントにマットガード装着（水島自動車にて）