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シトロエンC3プルリエル売却情報 [C3プルリエル]

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1 基本情報
・シトロエンC3プルリエル
・右ハンドル、セミオートマ、FF
・初年度登録 H17.7月
・型式 GH-A42NFU 
・車台番号 VF7HBNFUC2806****
・走行距離 184,000km(今後も使用、距離は伸びます)
・車検有効期間 令和6年7月14日 
・禁煙車両(1stオーナー不明、2ndオーナー、自分は禁煙)  ペット同乗歴有


2 車輌写真
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海と犬が似合う車です。
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オープントップ完動。トノカバー等付属品は揃っています。
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この解放感は何物にも換えられません。さすがバカンスの国です。
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3 整備記録
【2005年】
・7月 初年度登録 初代オーナーは女性
・シトロエン岡崎で購入
・8月 2,173km 初回1,000kmフリーサービス(シトロエン岡崎) エンジンオイル、フィルター交換、各部点検
【2007年】
・7月 7,576km 1年点検(シトロエン岡崎) エンジンオイル交換、ワイパーゴム交換
【2010年】
・6月 15,100km  車検(愛知県)エンジンオイル交換
【2017年】
・80,000kmで2ndオーナー(女性)購入。
・2月 79,710km 各種整備(岡山県)
    タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、カムシャフトカバー交換、プラグ交換
    Fストラット・アッパーマウント、アッパーシート、アッパーシートベアリング交換
    Fロアアーム交換
    F&Rブレーキローター、パッド交換
    エンジンマウントABC交換、エンジンオイル、フィルター交換、ミッションオイル交換
    ECUテスター診断、エアフィルター交換、BトランクLID PROP購入
・5月 84,141km 整備(岡山県)
    Fハブベアリング交換LR、エンジンオイル&フィルター交換、ミッションオイル交換
【2018年】
・7月 ユーザー車検取得
【2019年】
・1月 111,887km 整備(シトロエン福山) クラッチアクチュエーター故障テスター診断
・2月 112,005km 整備(シトロエン福山) クラッチアクチュエーター、クラッチキット交換、トランスミッション脱着、ミッションオイル交換
・6月 118,618km リコール燃料ポンプ交換(シトロエン福山)
・7月 120,115km エアコン効き悪化(シトロエン福山) ラジエーターファン交換
【2020年】
・6月 139,010km 車検(ユーザー車検)
・9月 バッテリー交換
・9月 143,766km 左リアパワーウインドーレギュレーター交換(中古パーツ)(香川県ショップ)
・プーリー、エンジンマウント、マフラー前後、触媒交換、ブロアレジスター、イグニッションコイル交換(記録簿紛失)
【2021年】
・4月 153,488km 左右フロントストラット交換(ビルシュタイン)、左右ロアアーム交換、左右スタビリンクロッド交換
    スタビブッシュ交換、左右リアショック交換(ビルシュタイン)、
    右フロント&右リアウインドーレギュレーターワイヤー交換、右リアウインドー交換(中古)(香川県ショップ)
・9月 160,378km 中古オイルパン交換、エンジンオイル交換、スターターモーター交換(香川県ショップ)
【2022年】
・フロント左右ローター&パッド交換、リアハブベアリング左右交換(記録簿無し)
・3月 タイヤ4本交換 ミシュランeプライマシー(新品)(記録簿無し)
・5月 ヤフオクにて現オーナー購入(3rdオーナー)173,347km
・7月 車検(新潟県 オービット)174,510km
    車検整備、フロントスタビジョイントブーツ左右交換、パワステベルト&オイル交換
    リアディスクローター&パッド交換、前後左右ブレーキホース交換&フルード交換
    エンジンタイミングベルト交換、テンショナー&アイドラー交換、エンジントルクロッド交換
    ウォーターポンプ交換、クーラント交換、ブローバイホース交換
    エアコンフィルター交換、ヘッドランプバルブ交換、フロントワイパー交換
    アンテナショートタイプに交換
【2023年】
・1月 冬タイヤ新品交換(ナンカンAW-1)
・5月 エンジンオイル&フィルター交換

以上整備記録です。
私が乗ったのは1年弱となりますが、たいへん信頼性のある普通に動くよい車でした。
思いの外1.6Lエンジンが快活で、マニュアルモードでブンブン走ります。
これが完全MTだったらさらに面白かったことでしょう。
最後まで乗るつもりで整備したわけですが、残念です。
この車の魅力を理解していただける方にぜひ!

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あまり走らんかもだが冬タイヤ新調 [C3プルリエル]

FFだし幌車だしね、あんまし冬は走らないかもしれませんが、
出したいときに出せないのもやなので、一応冬タイヤ新調!
いつものオートウェイさんで。
このサイズで選べるのはナンカンだけでしたー。
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でだ、合理的なのかめんどくさいのか、よく分からんが、
ボルト外す前に、このカバーを取らなければならない。
最初はどうやって取るのか分からんかったが、トランク下に入ってましたよ、この工具。
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要は簡単、こいつで引っ張り上げればすぐ抜ける。
しかしこれを16回、ややめんどう。
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最初は分からんで十字レンチで、割ってしまったよ、このカバー。
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でだ、ついでに足もチェック。
こちらは前側。
ビルシュタインのショックが確かに入っている。
こいつのせいかどうかは分からないが、思ったより乗り味は固め。
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でだ、こちらが後ろ。
この間の車検でローター換えたのでまだきれい。
このどでかい筒はいったい何??
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でだ、でたよーフランス車のこのテのホイール!
センターキャップ部分が外れないので、フツーのタイヤ屋さんでは、
ホイールバランスが取れない!!
今回は組み込みのみであきらめ。
またオービットさんに入ったときに見てもらおう!

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さっそくのインプレッション。
やはりあたりが柔らかい!その分身のこなしはクニャクニャ。
雪上性能はたっぷり降ったときに確かめよう。
とりあえず、これで雪道オープンも安心なり!!
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【冬タイヤ新調】
2023.01.29  ナンカンAW-1
オートウェイにて購入
1本7,970円、4本送料他込みで31,564円

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海と犬が似合うプルリエル [C3プルリエル]

11月末です!
なのにこの天気!!
これはドライブに出なければいけないでしょう!
ということで愛犬と2人の漢旅です!!
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来ました来ました海岸線。
日本海は今日はおだやか~。
プルリエルとはっくんはこんな感じ~。
ちまっと座っててかわいいね。
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前後席サイドガラスを下すととてつもない解放感!!
天井も開いてるので、サイドアーチのみが残るパノラマ空間がプルリエルの魅力。
これは他の車にはないな~。
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しかもしかも、本日は「カブリオレ・モード」に変形!!
久しぶりのリアガラス&キャンバスTOPユニットのクルリンパをしましたが、なんとか出来ました~。
あれを考えた設計者は悪魔的に天才!!
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後ろもガラスごとまんま何もないので、さらなる解放感なのですよ。
はっくん後ろからも丸見え~。
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ということでオープンドライブにも慣れて、この笑顔。
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やはし、プルリエルは愛犬とのオープン生活に欠かせない最高の相棒ですね!!
これはやっぱり買ってよかったのメルシーボクゥ!!

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