車高アゲアゲだす! [M100ELAN]
【4月24日(土) 103,912km エラン帰還!!】
11月から旅立っていたエランがオーセンから帰ってきました~。
フェンダービカビカになりましたじょ。
エンジンルームもボディ同色に。
ぐふふふ、これでもうオールペンとは分かるまい。
エンジンルームを開けるのが楽しみです。
フェンダークラックも完治!
ツルツルすべすべですぅ~。
前後のつながりもいい感じ~。
もうこうなったら飛び石で傷つけたくないですな。
でだ、懸案のオイルパンがこちら。
見事に路面でスライスされています。
しかし一見してヒビは無し。
まだまだ使えるんじゃね!?
内側から見てもきれいなもんですよ。
高速のフィーリングは直進安定性もよく、快適~。
ただ、タペット音が以上に大きい!!やや不安!
【4月25日(日)104,026km 車高上げ&アライメント調整】
でだ、帰ってきた翌日、スピードテック岡村にて車高調整。
今回の件を教訓にやはり山道で踏める車高に戻します。
純正同等かな?
上は下がってる状態。下は3cm上げた状態。
岡村さんちにて作業中~。
ささっと2時間くらいで終わりました。
3cm上げと聞いたときはもっと!と思ったのですが、
以外に上がるものですね。
これくらいクリアランスあれば、もうオイルパンは打たないでしょう。
リアは隙間ありありですな~。
でだ、岡村さんちに向かう前、なんと超偶然にも、エスプリSEと遭遇!!
なんとなんとゲンロク第1回スーパーカー0-400mチャレンジで優勝した野口さん号だそうです!!
社外のインタークーラーやら追加インジェクターやらで380PS!!!!!
すげーなー。
オーナーさんは年配でしたが、S3にジウジターボにSE2台にとエスプリ複数所有の超マニア!
こんな方が新潟にいたんですね!!恐るべし!!!
しかしエランは引きが強いな~。
偶然通りがかったエスプリさんをナンパできてラッキーでした!!!
さあ、車高も上がったことだし、これでドライブ出かけられるぞ!!!
11月から旅立っていたエランがオーセンから帰ってきました~。
フェンダービカビカになりましたじょ。
エンジンルームもボディ同色に。
ぐふふふ、これでもうオールペンとは分かるまい。
エンジンルームを開けるのが楽しみです。
フェンダークラックも完治!
ツルツルすべすべですぅ~。
前後のつながりもいい感じ~。
もうこうなったら飛び石で傷つけたくないですな。
でだ、懸案のオイルパンがこちら。
見事に路面でスライスされています。
しかし一見してヒビは無し。
まだまだ使えるんじゃね!?
内側から見てもきれいなもんですよ。
高速のフィーリングは直進安定性もよく、快適~。
ただ、タペット音が以上に大きい!!やや不安!
【4月25日(日)104,026km 車高上げ&アライメント調整】
でだ、帰ってきた翌日、スピードテック岡村にて車高調整。
今回の件を教訓にやはり山道で踏める車高に戻します。
純正同等かな?
上は下がってる状態。下は3cm上げた状態。
岡村さんちにて作業中~。
ささっと2時間くらいで終わりました。
3cm上げと聞いたときはもっと!と思ったのですが、
以外に上がるものですね。
これくらいクリアランスあれば、もうオイルパンは打たないでしょう。
リアは隙間ありありですな~。
でだ、岡村さんちに向かう前、なんと超偶然にも、エスプリSEと遭遇!!
なんとなんとゲンロク第1回スーパーカー0-400mチャレンジで優勝した野口さん号だそうです!!
社外のインタークーラーやら追加インジェクターやらで380PS!!!!!
すげーなー。
オーナーさんは年配でしたが、S3にジウジターボにSE2台にとエスプリ複数所有の超マニア!
こんな方が新潟にいたんですね!!恐るべし!!!
しかしエランは引きが強いな~。
偶然通りがかったエスプリさんをナンパできてラッキーでした!!!
さあ、車高も上がったことだし、これでドライブ出かけられるぞ!!!
2021-04-25 21:37
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